ITV 2026 — Cuándo Hay que Pasarla, Periodicidad y Multas por No Hacerlo

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es uno de los controles de seguridad más importantes que exige la normativa española. Sin embargo, saber exactamente cuándo toca pasarla, con qué frecuencia y qué ocurre si te pillan sin ella genera más dudas de lo que parece. En 2026 además entró en vigor la versión 7.9 del Manual de Procedimiento de Inspección, con cambios que conviene conocer. Aquí tienes todo lo que necesitas saber.

¿Qué es la ITV y por qué es obligatoria?

La ITV es una revisión periódica obligatoria regulada por el Real Decreto 920/2017 y la Directiva europea 2014/45/UE. Su objetivo es comprobar que el vehículo cumple las condiciones mínimas de seguridad vial y de protección medioambiental. No pasarla no solo supone una multa, sino que puede significar que circulas con un vehículo que pone en peligro tu vida y la de otros.

La responsabilidad de pasar la ITV en plazo recae exclusivamente en el titular del vehículo, no en el conductor ocasional. Si el coche no es tuyo pero conduces habitualmente, es conveniente que compruebes la pegatina en el parabrisas o consultes la fecha en la ficha técnica.

Periodicidad de la ITV según la antigüedad del vehículo

El calendario de inspecciones depende del año de primera matriculación, no del año de fabricación. Estos son los plazos vigentes en 2026 para turismos y vehículos derivados de turismo:

Es decir, si tu coche se matriculó en mayo de 2020, la primera ITV vencía en mayo de 2024. A partir de ahí, cada dos años hasta que cumpla 10 años (2030), momento en que pasarás a revisión anual.

Vehículos históricos: un régimen especial

Los automóviles de colección o históricos tienen su propio calendario de inspecciones, más espaciado, dado que habitualmente se utilizan con menor frecuencia y en condiciones controladas:

Ojo: la exención para vehículos de más de 60 años no significa que puedan circular en cualquier estado. Deben seguir siendo seguros y cumplir la normativa de circulación. La Dirección General de Tráfico puede requerir una inspección extraordinaria si considera que el vehículo no reúne las condiciones adecuadas.

Novedades de la ITV en 2026: versión 7.9 del Manual de Procedimiento

En 2026 se actualiza el Manual de Procedimiento de Inspección (MPI) a su versión 7.9. Este manual, publicado por el Ministerio de Transportes, detalla exactamente cómo deben evaluar los técnicos cada sistema del vehículo, qué constituye un defecto leve, grave o muy grave, y cuál es el protocolo de actuación.

Entre los aspectos que refuerza esta versión se encuentran la revisión de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) en vehículos modernos, los protocolos para inspeccionar vehículos eléctricos e híbridos, y la actualización de los límites de emisiones de partículas para diésel. Si tienes un vehículo con más de 10 años y motor diésel, presta especial atención a la inspección de emisiones.

Qué se revisa en la ITV

La inspección abarca todos los sistemas críticos del vehículo. A continuación se detallan los principales grupos de revisión:

• Frenos: Eficacia de freno de servicio y de mano, estado de discos, tambores y pastillas, equilibrio entre ejes.
• Luces y señalización: Funcionamiento, orientación y homologación de todos los faros, pilotos y retrovisores.
• Emisiones contaminantes: Gases de escape (CO, HC, NOx) para gasolina; opacidad de humos para diésel. Aquí fallan muchos vehículos antiguos.
• Dirección: Holgura, juego en los elementos de la dirección, sistema de asistencia si lo tiene.
• Carrocería y chasis: Corrosión estructural, deformaciones, estado de anclajes de cinturones y airbags.
• Neumáticos: Profundidad del dibujo (mínimo 1,6 mm), presión si el sistema lo permite, estado general y compatibilidad con la ficha técnica.
• Suspensión: Estado de amortiguadores, rótulas, silentblocks y muelles.
• Identificación: Número de bastidor (VIN) legible y coincidente con la documentación.

Resultados posibles de la ITV

El técnico inspecciona el vehículo y emite uno de estos tres resultados:

Resultado favorable

El vehículo no presenta defectos o solo tiene defectos leves (que no afectan a la seguridad ni al medioambiente de forma significativa). Se coloca la pegatina de validez y el vehículo puede circular con normalidad.

Resultado desfavorable

El vehículo presenta defectos graves o muy graves pero puede circular temporalmente para llevar el coche al taller. Tiene un plazo de dos meses para reparar los defectos y volver a inspección (esta segunda inspección es gratuita si se realiza en la misma estación). Si no repara en plazo, la ITV pasa a negativa.

Multas por no pasar la ITV: cuánto te puede costar

Las sanciones por incumplir la obligación de la ITV están tipificadas en el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico):

• ITV caducada: Multa de 200 €. Se considera infracción leve. Si abona la multa en los 20 días naturales siguientes a la notificación, se aplica una reducción del 50%, quedando en 100 €.
• ITV negativa en circulación: Multa de 500 € e inmovilización del vehículo hasta que sea reparado y supere la inspección.
• Reiteración: Si ya fuiste sancionado por ITV caducada y vuelves a ser interceptado, la multa puede duplicarse o agravarse según el criterio del agente.

Además de la multa económica, circular con ITV caducada puede tener consecuencias en caso de accidente: la compañía aseguradora podría alegar incumplimiento de obligaciones del tomador y reclamar el importe indemnizado, aunque en la práctica esto depende de cada caso y póliza.

¿Dónde se pasa la ITV?

En cualquiera de las estaciones de ITV autorizadas de la comunidad autónoma donde esté matriculado el vehículo. Aunque en muchas comunidades ya se puede realizar en cualquier estación del territorio nacional, algunas tienen convenios limitados. Puedes consultar las estaciones autorizadas en el portal de la DGT o en la web de la empresa gestora de ITV de tu comunidad.

Los precios varían por comunidad autónoma y tipo de vehículo, ya que son las CCAA quienes regulan las tarifas. Para un turismo, el precio oscila entre 40 y 70 € aproximadamente, dependiendo de la comunidad y si incluye la inspección de gases.

¿Cómo sé cuándo vence mi ITV?

La fecha de vencimiento aparece en la pegatina adhesiva del parabrisas del vehículo (normalmente en la esquina inferior izquierda desde el interior). También figura en el permiso de circulación y puedes consultarla en la sede electrónica de la DGT introduciendo la matrícula. Si has perdido el rastro, la Jefatura Provincial de Tráfico puede informarte.

• ¿Puedo pasar la ITV antes de que venza? +
  Sí, y es recomendable si vas a realizar un viaje largo. Si la pasas con hasta 1 mes de antelación, la nueva fecha de vencimiento se calcula desde la fecha original (no pierdes tiempo). Si la adelantas más de un mes, la fecha se calcula desde el día de la inspección.
• ¿Qué pasa si compro un coche de segunda mano con ITV caducada? +
  La responsabilidad es del titular. Al comprarlo, te conviertes en titular al tramitar el cambio de nombre, y desde ese momento eres responsable de mantener la ITV al día. Si el coche tiene ITV caducada, puedes negociar con el vendedor o ir directamente a la ITV antes de matricularlo a tu nombre (en algunos casos es posible hacerlo así).
• ¿Los vehículos eléctricos tienen ITV igual que los de combustión? +
  Los vehículos eléctricos tienen ITV con la misma periodicidad que el resto, pero algunos puntos de la inspección difieren: no se revisan emisiones de escape (no las tienen), pero sí se comprueba el estado del sistema de alta tensión, la batería y las protecciones eléctricas. Las estaciones de ITV están adaptando sus equipos para este tipo de vehículos.
• ¿La ITV desfavorable es lo mismo que la ITV negativa? +
  No. La ITV desfavorable permite circular temporalmente (para ir al taller) y tienes 2 meses para subsanar los defectos y volver a inspección gratuitamente. La ITV negativa implica que el vehículo no puede circular por sus propios medios bajo ningún concepto hasta ser reparado.