Cinturón de seguridad: obligación y excepciones
El conductor y todos los pasajeros están obligados a utilizar el cinturón en todas las vías, tanto urbanas como interurbanas, en todos los vehículos que lo tengan instalado.
Excepciones en todas las vías: conductores al hacer marcha atrás o estacionar, y personas con certificado médico de exención.
Excepciones solo dentro de poblado: distribuidores de mercancías con paradas frecuentes, conductores y pasajeros de vehículos de urgencia, y conductores de taxis en servicio.
Para que el cinturón sea eficaz: la cinta torácica pasa por la clavícula y el centro del pecho, y la abdominal por la pelvis. Prohibido usar pinzas para aflojar el cinturón. No colocar cojines en el asiento (riesgo de efecto submarino). En caso de accidente, cambiar siempre el cinturón utilizado.
Puntos clave
- Cinturón obligatorio para conductor y todos los pasajeros
- Excepción universal: conductor al maniobrar marcha atrás
- Dentro de poblado: taxis en servicio y repartidores con paradas frecuentes
- Prohibido usar pinzas para aflojar el cinturón
Sistemas de retención infantil y transporte de niños
Los menores de 3 años deben utilizar siempre un sistema de retención homologado. Si el sistema va orientado hacia atrás en un asiento con airbag, es obligatorio desconectar el airbag.
Los menores cuya estatura no supere 135 cm deben viajar en los asientos traseros salvo que no haya plazas traseras, estén ocupadas por otros menores, o no sea posible instalar todos los sistemas de retención atrás.
En los asientos traseros: los que midan menos de 135 cm usan sistema de retención homologado; entre 135 y 150 cm pueden usar el cinturón del vehículo o un sistema adaptado.
La plaza más segura para los niños es el asiento trasero central, ya que tiene menor riesgo de impactos laterales. Nunca se debe llevar a un niño en brazos.
Puntos clave
- Menores de 3 años: sistema de retención siempre obligatorio
- Menos de 135 cm: asiento trasero (salvo excepciones)
- Si sistema orientado atrás con airbag: desconectar el airbag
- Plaza más segura: asiento trasero central
Casco y transporte en moto y bicicleta
Deben utilizar casco homologado en todas las vías los conductores y pasajeros de: ciclomotores, motocicletas con o sin sidecar, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos. Si usan casco sin visera, necesitan también gafas de protección.
En motocicletas y ciclomotores pueden viajar dos personas si así consta en el permiso de circulación. Los menores de 12 años no pueden ir de pasajeros salvo que tengan al menos 7 años y el conductor sea padre, madre, tutor o persona autorizada por estos.
En bicicletas: el casco es obligatorio en vías interurbanas (excepto en rampas ascendentes prolongadas o calor extremo). Los menores de 16 años deben llevarlo en todo tipo de vías. En ciclos se puede transportar un niño de hasta 7 años en asiento especial homologado si el conductor es mayor de edad.
Puntos clave
- Casco obligatorio en ciclomotores, motos y vehículos de 3 ruedas
- Menor de 12 años en moto: solo si tiene 7+ años y conductor autorizado
- Bicicleta: casco obligatorio en vías interurbanas
- Bicicleta: niños hasta 7 años en asiento homologado
Transporte de mercancías: colocación y dimensiones de la carga
La carga debe colocarse de modo que no comprometa la estabilidad del vehículo, no oculte luces ni matrículas, y no pueda caer o producir ruidos. Como norma general, no debe sobresalir de la proyección en planta del vehículo.
Dimensiones máximas del vehículo con carga:
- Vehículos rígidos (excepto autobuses): 12 m de longitud.
- Articulados: 16,50 m; trenes de carretera: 18,75 m.
- Anchura máxima: 2,55 m (2,60 m los isotermos).
- Altura máxima: 4 m.
La carga puede sobresalir por la parte posterior en vehículos no exclusivamente de carga: un 10% de la longitud si es divisible, y un 15% si es indivisible. En ningún caso puede sobresalir por delante ni por los laterales.
Puntos clave
- Longitud máxima vehículo rígido (con carga): 12 m
- Anchura máxima: 2,55 m; altura máxima: 4 m
- En turismos: carga puede sobresalir hasta un 10-15% por detrás
- La carga nunca puede sobresalir por delante en turismos
Señales en los vehículos: V-13, V-16, V-20 y otras
Los vehículos pueden llevar distintas señales identificadoras:
- V-13 Conductor novel: obligatoria en la parte posterior izquierda durante el primer año de permiso de conducción (placa «L»).
- V-14 Aprendizaje: identifica a los vehículos de prácticas.
- V-16 Dispositivo de preseñalización de peligro: señal luminosa naranja que se coloca sobre el vehículo inmovilizado como alternativa a los triángulos.
- V-20 Panel de carga sobresaliente: franjas diagonales rojas y blancas en la parte trasera cuando la carga sobresale. De noche, además, luz roja trasera y blanca delantera.
- V-5 Vehículo lento: para vehículos que por construcción no pueden superar los 40 km/h.
- V-6 Vehículo largo: para vehículos de más de 12 m de longitud.
Puntos clave
- V-13 (placa L): obligatoria el primer año de permiso
- V-16: dispositivo de emergencia luminoso alternativo al triángulo
- V-20: carga sobresaliente — franjas rojas y blancas
- V-5: vehículo que no puede superar 40 km/h por construcción